El piloto español Fernando Alonso protagonizó una de las imágenes más llamativas del inicio del Mundial de Fórmula 1 2026 durante el Gran Premio de Australia.
A pesar de partir desde la 17ª posición de la parrilla, el asturiano realizó una espectacular salida en la que adelantó a siete monoplazas, colocándose rápidamente en la lucha por los puntos.
La maniobra sorprendió a muchos pilotos y aficionados. En apenas unas curvas, Alonso pasó del fondo de la parrilla al décimo puesto, aprovechando una arrancada muy agresiva mientras otros coches perdían tracción en la salida.
Un gran inicio que terminó en abandono
El buen comienzo del piloto de Aston Martin duró poco.
Después de unas vueltas defendiendo posiciones, el rendimiento del AMR26 comenzó a caer debido a problemas mecánicos. Finalmente, Alonso tuvo que retirarse en torno a la vuelta 14 tras detectarse anomalías en el monoplaza.
Sin embargo, lo más curioso llegó después. El equipo decidió volver a sacar el coche a pista durante unas vueltas más para recopilar datos y probar ajustes, lo que provocó una situación poco habitual:
Alonso abandonó la carrera… dos veces. Primero entró en boxes por el fallo técnico y, tras regresar brevemente al circuito, tuvo que retirarse definitivamente más adelante.
Asimismo, su compañero de equipo, Lauwrence Stroll siguió su misma línea: abandonó la carrera un par de veces, aunque él retiró más tarde.
Problemas de fiabilidad en Aston Martin
El abandono refleja los graves problemas que Aston Martin está sufriendo en este inicio de temporada. El nuevo monoplaza presenta dificultades de fiabilidad relacionadas con el motor y otros componentes, lo que limita mucho el rendimiento del equipo.
Estas dificultades también han obligado a los ingenieros a ser muy conservadores durante el fin de semana, incluso retirando el coche si aparece cualquier dato anómalo para evitar daños mayores en los componentes disponibles.
Alonso mantiene el optimismo
A pesar del resultado negativo, Alonso destacó las sensaciones de la salida y aseguró que todavía se siente competitivo después de más de dos décadas en la Fórmula 1. El piloto español explicó que las primeras vueltas fueron “la parte más divertida de la carrera” y confía en que el equipo pueda mejorar con más kilómetros y trabajo técnico.
El campeonato acaba de comenzar y Aston Martin espera poder solucionar los problemas antes de las próximas carreras del calendario, empezando por el Gran Premio de China, donde el equipo intentará dar un paso adelante tras un debut complicado en Australia.
