La colisión de dos trenes de alta velocidad registrada este miércoles 28 de octubre en Urda (Toledo) ha dejado al menos 30 personas fallecidas y numerosos heridos, según las últimas cifras difundidas por fuentes gubernamentales. El siniestro, ocurrido a primera hora de la mañana en la línea Madrid-Sevilla, ha obligado a suspender la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía. La investigación deberá esclarecer por qué un AVE de Renfe alcanzó a un convoy de Iryo que permanecía detenido en la vía, mientras los servicios de emergencias continúan trabajando en el rescate y la atención a las víctimas.
La mañana de este miércoles ha quedado marcada por un grave accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo, donde dos trenes de alta velocidad, uno de Renfe y otro de Iryo, han colisionado en las proximidades de la estación de Urda. El siniestro, registrado a las 8:54 horas en el punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla, ha dejado al menos 30 víctimas mortales y ha provocado la interrupción de uno de los principales corredores ferroviarios que conectan Andalucía con el centro de España.
Según la información facilitada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), el choque se produjo entre las estaciones de Mora y Orgaz y Urda, cuando un tren AVE de Renfe alcanzó por detrás a otro de la compañía Iryo. El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y la caída de dos de ellos por un terraplén situado junto a las vías.
El AVE implicado había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 8:00 horas con destino a Sevilla Santa Justa, donde tenía prevista su llegada a las 10:39 horas. Según los datos difundidos por RTVE, en el convoy de Renfe viajaban alrededor de 396 personas, mientras que el tren de Iryo transportaba a 146 pasajeros y un bebé. Estas cifras corresponden a las primeras informaciones sobre la ocupación de ambos trenes.
Del accidente a la activación del dispositivo de emergencias
Los primeros avisos sobre la colisión comenzaron a movilizar a los servicios de emergencia poco antes de las nueve de la mañana. El 112 de Castilla-La Mancha situó el accidente a las 8:54 horas y confirmó que dos vagones habían caído por un terraplén, una circunstancia que complicó las primeras tareas de asistencia a los pasajeros afectados.
Adif anunció la interrupción de la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía en ambos sentidos. Renfe confirmó posteriormente la suspensión de las conexiones entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía y habilitó cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros afectados por las incidencias.
A las 9:15 horas, el Gobierno de Castilla-La Mancha activó el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (PLATECAM), en fase de emergencia y situación operativa 1, con el objetivo de coordinar todos los recursos movilizados ante la magnitud del accidente.
El dispositivo desplegado incluyó efectivos de la Guardia Civil, bomberos de los consorcios provinciales de Toledo y Ciudad Real, voluntarios de Protección Civil y profesionales sanitarios del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM). También fueron movilizados tres helicópteros sanitarios y dos unidades móviles de vigilancia intensiva, además de otros medios de asistencia.
La activación del plan permitió establecer un Puesto de Mando Avanzado para coordinar las actuaciones y organizar la instalación de un Puesto Médico Avanzado, encargado de realizar la clasificación de los heridos según su gravedad, prestar las primeras atenciones y organizar los traslados hospitalarios.
El Ayuntamiento de Urda puso a disposición de los servicios de emergencia el pabellón polideportivo municipal, situado en la calle Piscina, para facilitar la atención a las personas afectadas. Paralelamente, se dio preaviso a los equipos de atención psicosocial de Cruz Roja y al Colegio de Trabajadores Sociales para prestar apoyo ante las necesidades derivadas del accidente.
El balance de víctimas se eleva durante la mañana
La gravedad del siniestro comenzó a conocerse conforme avanzaban las primeras actuaciones de los equipos de rescate.
Durante las horas iniciales, las autoridades confirmaron la existencia de heridos, aunque sin facilitar un balance definitivo. Posteriormente, la consejera portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, confirmó en declaraciones a la Cadena SER que al menos diez personas habían fallecido, al tiempo que advertía de que la cifra podía aumentar.
Con el avance de la mañana, RTVE informó de al menos 30 fallecidos, atribuyendo el balance a la Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha. La Cadena SER recogió posteriormente la misma cifra, citando fuentes del Ejecutivo.
Otros medios de comunicación han difundido balances superiores, por lo que el número definitivo de víctimas continúa pendiente de consolidación oficial. Tampoco se dispone todavía de un balance cerrado y suficientemente contrastado de personas heridas, hospitalizadas o desaparecidas.
La investigación se centra en las circunstancias del alcance
Una de las principales cuestiones que deberán esclarecer los investigadores es por qué el tren AVE de Renfe llegó a alcanzar al convoy de Iryo que se encontraba detenido en la misma vía.
Según las informaciones publicadas por Cadena SER y La Vanguardia, el tren de Iryo permanecía parado cuando el AVE se aproximó al lugar. Las primeras hipótesis difundidas por fuentes gubernamentales apuntan a que un operador ferroviario habría autorizado al tren de Renfe a rebasar una señal que se encontraba en rojo.
Esta versión todavía deberá ser examinada en la investigación y no permite establecer por sí sola una responsabilidad definitiva.
También se ha informado de incidencias técnicas previas en la infraestructura ferroviaria, aunque su posible relación con el accidente continúa pendiente de determinarse.
La investigación judicial corresponderá, según la información adelantada por la Cadena SER, al Juzgado de Primera Instancia número 1 de Orgaz, mientras que la investigación técnica deberá determinar la secuencia exacta de los hechos y las circunstancias que hicieron posible la colisión.
Adif habilita puntos de atención en tres estaciones andaluzas
La dimensión de la tragedia ha llevado a Adif y Adif Alta Velocidad a trasladar públicamente sus condolencias a los familiares de las personas fallecidas y sus deseos de pronta recuperación a los heridos.
En la comunicación difundida durante esta mañana, ambas entidades han asegurado que trabajan en coordinación con los servicios de emergencias y las compañías ferroviarias implicadas para atender las consecuencias del siniestro.
Adif ha habilitado puntos específicos de atención a los afectados por el accidente en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, Sevilla Santa Justa, Córdoba Julio Anguita y Málaga María Zambrano.
Por su parte, Renfe e Iryo han habilitado líneas telefónicas de atención a los familiares de las víctimas:
- Renfe: 900 10 10 20.
- Iryo: 900 001 403.
Estas vías de comunicación están destinadas a facilitar información y asistencia a las familias afectadas.
Andalucía permanece sin conexión de alta velocidad con Madrid
El accidente ha provocado una importante alteración de los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía, con la suspensión de la circulación de alta velocidad en el tramo afectado y consecuencias para numerosos trenes con origen o destino en estaciones andaluzas.
Adif mantiene publicada la incidencia en su información sobre el estado de la red, mientras las compañías ferroviarias continúan comunicando las modificaciones y cancelaciones de sus servicios.
Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros afectados, que deberán consultar los canales oficiales antes de iniciar sus desplazamientos. Por el momento, no se ha confirmado una hora para el restablecimiento de la circulación.
La tragedia ha motivado también la suspensión de diferentes actos políticos previstos para este miércoles. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha mantenido contactos con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y con el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, para seguir la evolución de la emergencia. Adif+2
Mientras continúan las labores de asistencia, las autoridades trabajan para esclarecer las causas de un accidente que ha dejado decenas de familias afectadas y ha vuelto a situar la seguridad ferroviaria en el centro de la actualidad nacional.
