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Mueren dos guardias civiles en Huelva durante una persecución a una narcolancha

Ana OropesaAna Oropesa
sábado, 9 mayo 2026
Mueren dos guardias civiles en Huelva durante una persecución a una narcolancha

Una patrullera de la Guardia Civil. Gogo Lobato.

El choque entre dos embarcaciones del Servicio Marítimo reabre el debate sobre los medios y la presión del narcotráfico en el sur de España.

La lucha contra el narcotráfico en aguas andaluzas vuelve a teñirse de tragedia. Dos agentes de la Guardia Civil han fallecido y otros dos han resultado heridos tras la colisión de dos embarcaciones del Servicio Marítimo durante una persecución a una narcolancha frente a la costa de Huelva, en uno de los episodios más graves registrados en los últimos años en la lucha contra el crimen organizado en el sur de España.

El accidente ocurrió durante un operativo marítimo a gran velocidad en aguas próximas a la costa norte de Marruecos. Según las primeras investigaciones, una de las patrulleras perdió el control durante la persecución y terminó impactando contra otra embarcación semirrígida de la Guardia Civil en la que viajaban los agentes fallecidos.

Quiénes eran los agentes fallecidos

Las víctimas son el agente Germán P. G. y el capitán Jerónimo J. M., ambos con una larga trayectoria dentro del cuerpo y experiencia en el Servicio Marítimo de la Guardia Civil.

El primer agente, natural de Teruel, acumulaba más de tres décadas de servicio y había desarrollado gran parte de su carrera profesional en Huelva, participando en numerosos operativos contra el narcotráfico.

La noticia ha provocado una fuerte conmoción tanto dentro del cuerpo como en Andalucía, donde las muestras de apoyo y condolencias se han sucedido durante toda la jornada.

Una persecución marcada por la tensión

Las embarcaciones implicadas eran la patrullera Río Antas, una de las nuevas lanchas de alta velocidad incorporadas recientemente para combatir el narcotráfico, y una embarcación semirrígida del propio Servicio Marítimo. La narcolancha perseguida consiguió huir tras el accidente.

Según las primeras hipótesis, una maniobra brusca durante la persecución habría provocado la pérdida de control de una de las patrulleras en medio de una operación desarrollada a máxima velocidad y en condiciones de enorme presión operativa.

El impacto obligó a activar un amplio dispositivo de emergencia con apoyo de Salvamento Marítimo y de la Armada ante el riesgo de hundimiento de las embarcaciones.

El narcotráfico, cada vez más violento

El suceso vuelve a poner el foco sobre la situación en el litoral andaluz, especialmente en zonas del Estrecho y la costa atlántica, donde el narcotráfico ha incrementado su actividad y su capacidad operativa en los últimos años.

Las llamadas narcolanchas se han convertido en embarcaciones extremadamente rápidas y potentes, capaces de superar incluso a algunas patrulleras policiales y de operar en condiciones muy agresivas.

Asociaciones profesionales de la Guardia Civil han denunciado durante años que los agentes trabajan bajo una presión creciente y con recursos insuficientes frente a organizaciones criminales cada vez más sofisticadas.

Las asociaciones policiales hablan de “tragedia evitable”

Tras conocerse el accidente, asociaciones como AUGC o Jucil han sido especialmente duras con la Administración, asegurando que esta tragedia “no era imprevisible”.

“La Administración tenía las advertencias sobre la mesa y las ignoró”, señaló la Asociación Unificada de Guardias Civiles en un comunicado donde reclama más medios y mejores condiciones para combatir el narcotráfico en el sur.

Estas organizaciones llevan tiempo reclamando:

  • más embarcaciones especializadas
  • refuerzo de plantillas
  • mejoras salariales
  • declaración de profesión de riesgo
  • incremento de recursos tecnológicos

La situación se ha agravado especialmente desde el asesinato de dos guardias civiles en Barbate en 2024 tras ser arrollados por una narcolancha, un caso que marcó un punto de inflexión en el debate sobre la seguridad de los agentes.

Impacto político y suspensión de campaña

La gravedad del suceso ha tenido también consecuencias políticas inmediatas. Tanto PP como PSOE han suspendido actos de campaña previstos para este viernes y sábado en Andalucía en señal de duelo.

La Junta de Andalucía ha decretado además un día de luto oficial, mientras distintas instituciones han trasladado mensajes de apoyo a las familias y compañeros de los agentes fallecidos.

El presidente andaluz, Juanma Moreno, canceló su agenda pública tras conocerse la noticia.

Una guerra silenciosa en el mar

Más allá de la conmoción, el accidente vuelve a reflejar la dureza de una realidad que rara vez ocupa el centro del debate público: la presión constante que soportan los agentes destinados a combatir el narcotráfico en el litoral andaluz.

Operativos nocturnos, persecuciones a alta velocidad y organizaciones criminales cada vez más violentas forman parte del día a día de unas unidades que trabajan en escenarios de enorme riesgo.

La muerte de estos dos guardias civiles reabre así una cuestión de fondo: si el Estado está proporcionando realmente los medios suficientes para afrontar una lucha que, desde hace años, ha escalado en intensidad y peligrosidad.

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