La recuperación del tren en Jaén ha vuelto a movilizar a la ciudadanía. Las plataformas en defensa del ferrocarril de Linares-Baeza y del centro de Castilla-La Mancha encabezaron el sábado 7 de noviembre una manifestación por las calles de la capital jiennense para reclamar el restablecimiento de las conexiones ferroviarias con Madrid, Granada y Almería. Los colectivos también exigieron paralizar el desvío previsto por Montoro y mejorar las infraestructuras del ferrocarril convencional, mientras los servicios afectados por las obras continúan utilizando trayectos alternativos por carretera.
La provincia de Jaén vuelve a reclamar mejores comunicaciones ferroviarias. Las plataformas ciudadanas en defensa del tren protagonizaron el pasado sábado 7 de noviembre una manifestación en la capital para denunciar el aislamiento ferroviario que, según sostienen los convocantes, afecta tanto a la provincia jiennense como a distintas comarcas de Castilla-La Mancha.
La movilización reunió a representantes de colectivos ferroviarios, organizaciones ciudadanas y vecinos que reclamaron recuperar los servicios de pasajeros suspendidos y garantizar la continuidad de las conexiones convencionales.
La protesta comenzó a las 12:00 horas en la plaza Jaén por la Paz, junto a la estación ferroviaria, y recorrió el paseo de la Estación y la plaza de las Batallas hasta finalizar en la calle Roldán y Marín, donde se dio lectura a un manifiesto reivindicativo.
La convocatoria estuvo promovida por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril en Linares-Baeza y la provincia de Jaén y la Plataforma en Defensa del Ferrocarril del Centro de La Mancha, que defienden una red ferroviaria capaz de conectar las distintas poblaciones de ambos territorios.
Recuperación del tren en Jaén y conexión directa con Madrid
Una de las principales demandas de los convocantes es recuperar una conexión directa entre Jaén y Madrid mediante el corredor ferroviario que pasa por Linares-Baeza y Alcázar de San Juan.
Las plataformas consideran prioritario mantener este itinerario y rechazan el proyecto de desvío por Montoro, en la provincia de Córdoba, al entender que perjudicaría las comunicaciones ferroviarias de las localidades situadas en el trazado convencional.
Como alternativa, los colectivos defienden la construcción y puesta en servicio del tramo ferroviario entre Mora y Alcázar de San Juan. Su propuesta contempla paradas en Mora-Orgaz y Madridejos-Consuegra, además de un nuevo acceso ferroviario a Toledo por el sur.
Estas reivindicaciones forman parte de una propuesta de conexión ferroviaria entre Andalucía y Castilla-La Mancha que busca conservar los servicios de viajeros y mejorar las posibilidades de transporte de las localidades que dependen del ferrocarril convencional.
Los organizadores sostienen que las inversiones deben dirigirse también al mantenimiento y modernización de las líneas existentes, tanto para el transporte de pasajeros como para el movimiento de mercancías.
Las plataformas piden recuperar los trenes hacia Granada y Almería
La manifestación también situó entre sus prioridades el restablecimiento de las conexiones ferroviarias de Jaén con Granada y Almería.
Los convocantes consideran necesario recuperar los servicios que permiten comunicar estas provincias a través de la red convencional y mejorar las condiciones de las líneas que atraviesan el territorio.
Entre las infraestructuras señaladas figura el corredor Linares-Baeza-Moreda-Granada-Almería, cuya modernización forma parte de las reivindicaciones planteadas por los colectivos ferroviarios.
Las plataformas también cuestionan las consecuencias que las obras de la autopista ferroviaria de mercancías Algeciras-Zaragoza están teniendo sobre los servicios de viajeros.
En particular, denuncian la suspensión de conexiones como el Intercity entre Madrid y Almería y critican las condiciones de algunos transportes alternativos establecidos por carretera.
Los colectivos reclaman que, mientras se mantengan los trabajos ferroviarios, se garanticen alternativas de transporte adecuadas para los usuarios afectados, especialmente en lo relativo a horarios y capacidad de los vehículos.
Adif mantiene trayectos por carretera en servicios de Jaén
La situación de las comunicaciones ferroviarias también se refleja en la información disponible en la página oficial de la estación de Jaén gestionada por Adif.
La ficha de servicios recoge circulaciones de Media Distancia en las que determinados trayectos se realizan por carretera debido a las obras.
Entre las conexiones afectadas figuran servicios con origen o destino en Córdoba y Cádiz, para los que Adif señala recorridos alternativos por carretera en el tramo comprendido entre Jaén y Córdoba.
La información ferroviaria también recoge afectaciones en los servicios relacionados con Madrid, con sustituciones por carretera en determinados tramos del recorrido.
Estas indicaciones corresponden a servicios concretos y pueden variar según la fecha y la evolución de los trabajos. Por ello, los viajeros deben consultar los horarios y las condiciones de su desplazamiento antes de iniciar el trayecto.
La información de llegadas y salidas puede comprobarse directamente en la ficha oficial de la estación de Jaén de Adif.
Los convocantes reclaman inversiones en el ferrocarril convencional
La movilización del sábado también puso el foco en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria existente.
Las plataformas denuncian la presencia de limitaciones temporales de velocidad en distintos tramos de la red convencional y consideran que estas restricciones evidencian la necesidad de actuaciones de conservación y modernización.
Sus reivindicaciones incluyen la mejora de los corredores que conectan Jaén con otras provincias andaluzas y con Castilla-La Mancha, así como la protección de los servicios ferroviarios que utilizan estas líneas.
Los organizadores vinculan estas demandas con la necesidad de mantener alternativas de transporte público para los municipios que no disponen de conexiones de alta velocidad.
La manifestación contó con la participación de representantes de diferentes territorios afectados por las comunicaciones ferroviarias y con el respaldo de organizaciones políticas y sociales.
Antes de comenzar la marcha, los asistentes guardaron un minuto de silencio en recuerdo de las víctimas de los accidentes ferroviarios de Urda, Adamuz y Gelida.
La jornada concluyó con la lectura de un manifiesto en el centro de Jaén, donde las plataformas reiteraron su petición de recuperar las conexiones ferroviarias suspendidas, detener el desvío por Montoro y garantizar inversiones en la red convencional.
